Luontomuseot biokaasuautolla
Perhematkalla teinien kanssa
Teksti ja kuvat: Marjo Puro
Tästä alkaa yhteinen matkamme. Hyppää kyytiin jo nyt. Ensin tehdään suunnitelmat. Sitten toteutetaan ne!
Ihmettelen sitä, miksen ole aiemmin ryhtynyt bloggaamaan reissuistamme. Olen kuitenkin jakanut kokemuksia Instagramissa ja Facebookissa. Olemme perheen kanssa matkustaneet tavanomaisiin lomakohteisiin, mutta olemme kokeneet matkoillamme kuitenkin yhtä ja toista. Löytäneet seikkailuita joista ei matkaoppaissa kerrota, sekä hyvässä että pahassa.
Joku on joskus ihmetellyt miten meillä on varaa matkustaa niin paljon. Salaisuus on siinä, että matkat on suunniteltu ja toteutettu halvoilla lennoilla ja majoituksilla. Ensimmäistä kertaa suunnittelimme reissun, jota ei ensisijaisesti ohjannut edullisuus, vaan kantavana teemana kaikessa suunnittelussa on ollut luonto ja ekologisuus.
Matkaseurueeseemme kuuluu vanhempien lisäksi pojat 11 ja 13 vuotta. Pojat ovat tottuneita museokävijöitä. Iän karttumisen myötä he ovat vain käyneet kriittisemmiksi museoiden tarjontaa kohtaan.
Pääsiäislomalla reissasimme autolla Ähtäriin ja matkalla suunnittelimme tätä museokortti-kierrosta meille.
Luonnonläheisyys ja kestävä kehitys ovat perheellemme tärkeitä arvoja. Tästä syystä olemme hankkineet kaasukäyttöisen auton, johon tankkaamme biokaasua. Olemassaoleva kaasuasemaverkosto luo museokiertueellemme realistiset raamit. Vaikka Lapin museot ja kohteet olisivat houkuttelevia, niin tällä kulkupelillä ne täytyy jättää väliin, koska Lapissa ei ole vielä kattavaa kaasuasemaverkostoa.
Matkan aikataulu on suunniteltu väljäksi, jotta saamme rauhassa nauttia museoiden tarjonnasta ja välittää fiiliksiä blogaten ja videoklipeillä muillekin.
1. päivä
Lempäälä-Forssa 65 km
Lähtöpäivänä ajelemme tutustumaan Forssan luonnonhistorialliseen museoon.
Se esittelee Lounais-Hämeen luontoa ja suojelutyötä.
Ensimmäisen yön yövymme Forssan Hevossillassa idyllisessä maalaismaisessa hirsimökissä. Toivon mukaan pääsemme savusaunaan saunomaan.
2. Päivä
Forssa-Rymättylä 131 km
Reissun toisena päivänä matka jatkuu kohti Turkua. Matkan varrella käydään tutustumassa Alpo Jaakolan, Loimaan shamaanin, patsaspuistoon. Puistossa on nykytaiteilija Jaakolan patsastaidetta. Luonto on jättänyt jälkensä alueen patsaisiin ja rakennuksiin.
Yöksi ajetaan Rymättylän Herrankukkaroon. Siellä koetaan luonnonläheinen yöpyminen linnunpönttö-majoituksessa.
3. päivä
Rymättylä-Turku-Nummela 160 km
Kolmantena matkapäivänä suuntaamme Turun biologiseen museoon. Sillä varauksella että se on jo avattu. Museo on ollut suljettuna viime kesänä tapahtuneen putkirikon vuoksi.
Museokierroksen jälkeen suuntaamme Nummelaan yöpymään. Nummelassa Hiidenveden rannalla on mahdollisuus yöpyä puihin ripustetuissa teltoissa.
4. päivä
Nummela -Nuuksio 28 km
Telttayön jälkeen tutustumme Suomen luontokeskus Haltiaan. Haltiassa pääsee tutustumaan Suomen luontoon kaikessa kirjossaan.
Haltian jälkeen yövymme Nuuksiossa ekologisessa päremajassa poropuiston keskellä. Saa nähdä tulevatko porot katselemaan ikkkunasta.
5. päivä
Nuuksio-Helsinki 37 km
Poropuistossa vietetyn yön jälkeen jatkamme Helsingin keskustan tuntumaan tutustumaan Kaisaniemen kasvitieteelliseen puutarhaan ja Helsingin luonnontieteelliseen museoon.
Helsingissä majoitutaan Katajanokan entiseen vankilaan tehtyyn hotelliin.
6. päivä
Katajanokka-Espoo-Mikkeli-Savonlinna 410 km
Jos päästään vankilasta, niin aamulla suunnataan Espoon saaristomuseo Pentalaan. Sen jälkeen onkin edessä pitkä ajomatka kohti Savonlinnaa. Ajetaan Mikkelin kautta, jotta saadaan autoon lisää kaasua matkan varrelta. Väliltä Helsinki-Savonlinna löytyy monia museoita, mutta ei juuri teemaamme sopivia. Päivä kuluu matkustaen, vaihtuvia maisemia katsellen ja taukoillen.
Savonlinnassa yövytään Lossiranta lodge-putiikkihotellissa, joka sijaitsee Olavinlinnan lähellä. Heillä on Green Key-ympäristösertifikaatti, joka kertoo hotellin ekologisuudesta.
7. päivä
Savonlinna-Lusto-Savonlinna 56 km
Savonlinnan aamun valjetessa suunnataan Suomen metsämuseoon Lustoon jossa varmaankin viihdytään koko päivä vahvistamassa metsäsuhdetta.
Vietetään toinenkin yö Olavinlinnan liepeillä hotellissa.
8. päivä
Savonlinna-Mikkeli-Koli 364 km
Savonlinnasta jatketaan matkaa Kolille. Voi olla että täytyy käydä ensin Mikkelissä tankkaamassa lisää kaasua, tai sitten kokeillaan ajaa suoraan Kolille. Jos kaasu loppuu, niin auto käy bensalla. Bensatankki on kyllä tosi pieni. Sillä ei pitkälle ajeta… jännitystä matkantekoon.
Yövytään Kolin keitaalla, joko ulkona riippumattomajoituksessa tai aitassa. Kolin keidas on myös paikka jossa pyritään majoituksen ekologisuuteen.
9. päivä
Koli
Yhdeksäntenä päivänä tutustutaan Kolin luontokeskus Ukkoon. Sen myötä myös itäsuomalainen vaaraluonto tulee tutuksi.
Voi olla aiheellista majoittua vielä toinenkin yö Kolilla että ehdimme tutustua Kolin luontoon myös patikoiden. Voi olla että perheen teinit voivat olla patikoinnista eri mieltä, vaikka ovatkin molemmat urheilijoita.
10. päivä
Koli-Jyväskylä 301 km
Kymmenentenä päivänä on edessä pitkä ajomatka Jyväskylään. Jyväskylässä kohteena on Keski-Suomen luontomuseo ja tutustuminen Keski-Suomen luontoon.
Yösijana asuntovene ”houseboat”. Asuntoveneellä pääsee katselemaan Jyväskylää myös vesiltä käsin.
11. päivä
Jyväskylä-Tampere-Lempäälä 175 km
Aamulla rantaudutaan ja lähdetään kohti Tamperetta. Tampereella suunnataan Vapriikkiin luonnontieteelliseen museoon tutustumaan Pirkanmaan luontoon.
Illaksi päästäänkin jo sitten kotiin omiin sänkyihin nukkumaan.
Kierroksen jatko-osa Pohjois-Suomen museoihin voidaan toteuttaa kaasunjakeluverkoston laajennuttua tai ehkäpä junalla seuraavana kesänä.
Budjetti:
– Museokäynnit museokorteilla 0 euroa
– Kaasu:ajettu matka n. 2000 km. Välimatkojen lisäksi tulee joka tapauksessa muuta ajoa kohteissa, jota ei tarkasti pysty laskemaan. Kulutus n. 6kg/100 km, hinta n. 9 euroa /100 km, yhteensä n. 180 euroa.
– Ruokailu 4 hlö 11 päivää yht. 1650
– Majoitus: yöpymisen hinta 100-500 euroa/yö
N. 2500 euroa
Yhteensä 4330 euroa
Kesää odotellessa😀
Marjon mietteet 